Search found 19 matches
- Thu Jan 05, 2017 11:33 pm
- Forum: Железо
- Topic: насвечный датчик со старых audi и bmw
- Replies: 8
- Views: 6998
Re: насвечный датчик со старых audi и bmw
На тах идёт сигнал либо с 7-пина коммутатора, 44-кузов атмо "допереходные" с K-Jetronic либо с ЭБУ - "переходки" 44-й с KE-Jetronic и 45 кузов. Если на колоколе стоят 2 датчика рядом - это ДУИ и ДНО. ДПКВ пошел на 45 кузове, на двигателях 2.8 AAH, в блоке цилиндров, задающий диск...
- Thu Jan 05, 2017 7:15 pm
- Forum: Железо
- Topic: насвечный датчик со старых audi и bmw
- Replies: 8
- Views: 6998
Re: насвечный датчик со старых audi и bmw
В США Audi 100 в 44 кузове шла как Audi 5000, 45 кузов - С4. Первые S4 были "спорт" версией сотки, обычно с турбомотором и на полном приводе. Касательно фазового дискриминатора на ВВ проводе, ни разу не видел ни на 44 ни на 45 кузове, на AAR или NF трамблёр с ДХ и всё, на турбомоторах с тр...
- Wed Nov 02, 2016 8:42 pm
- Forum: Другое
- Topic: ECU for TDG-Racing Team
- Replies: 557
- Views: 901581
Re: ECU for TDG-Racing Team
Интерфейс в редакторе очень похож на ChipTuning Pro, что в общем больше плюс - всё практически понятно и привычно. Денис не видно только в окне ползунков сглаживания и интерполяции таблиц и графиков, или это как то по другому реализовано?
- Wed Oct 19, 2016 6:52 pm
- Forum: Железо
- Topic: Широкополосный лямбда зонд + контроллер
- Replies: 181
- Views: 369392
Re: Широкополосный лямбда зонд + контроллер
Кстати AEM в их X-серии уже ушли от cj125 а для снижения шума кажись вообще отказались от ШИМ в пользу DC-DC и питают нагреватель постоянкой, насколько я понял. Камрад Хельмут там как то даже T63 в 10мс намерял. :shock: http://forum.diyefi.org/viewtopic.php?f=6&t=2267&start=140 http://forum....
- Tue Oct 04, 2016 5:22 pm
- Forum: Russian Subforum
- Topic: Свап-корыто Subaru GC8 EJ20G
- Replies: 25
- Views: 38158
Re: Свап-корыто Subaru GC8 EJ20G
Пятая форсунка на 4-х старых цилиндровых двигателях обычно всегда была "пусковая" для холодного пуска, например в ранних L-Jetronic а на мехвпрысках Audi например ещё и срабатывала по вакуумному датчику (доп обогащение при резком открытии дросселя).
- Sat Sep 03, 2016 8:52 pm
- Forum: Другое
- Topic: ECU for TDG-Racing Team
- Replies: 557
- Views: 901581
Re: ECU for TDG-Racing Team
Денис а что там в камере этой, на видео, газ? Просто смотрю зонды вроде как не вкручены а вставлены просто?
- Sun Aug 28, 2016 6:55 pm
- Forum: Dev: Hardware
- Topic: apsx d1 diy wideband controller
- Replies: 13
- Views: 37263
Re: apsx d1 diy wideband controller
I have got recently one such device and has produced some test. ASPX original software are not working and i use com-port terminal software for read data stream from this controller. I make small video about it, but my english is very, very bad. I am sorry. :( [video]https://youtu.be/EtXMJALhGog[/vi...
- Sun Aug 28, 2016 6:24 pm
- Forum: Прошивка
- Topic: обогащение смеси при нажатии газа
- Replies: 83
- Views: 79356
Re: обогащение смеси при нажатии газа
Андрей есть какие то результаты по этому контроллеру?russian wrote:Левоватый, BPSX D1sasha.kams wrote:А какой ШДК?
Я взял тоже недавно "поиграться" ASPX D1 так он какую то шляпу выдает. Есть видео, ссылку на youtube можно постить?
- Sat Aug 13, 2016 10:02 pm
- Forum: Железо
- Topic: Широкополосный лямбда контроллер из CJ125
- Replies: 185
- Views: 128239
Re: Широкополосный лямбда контроллер из CJ125
Неплохо бы на такую плату и хедер на дисплейчик развести, чтоб отдельный будильник не городить в случае надобности. А так платка красивая.
- Sat Sep 12, 2015 7:19 pm
- Forum: Железо
- Topic: Широкополосный лямбда зонд + контроллер
- Replies: 181
- Views: 369392
Re: Широкополосный лямбда зонд + контроллер
Нагревом должен управлять внешний МК, от него же CJ125 должна получать по SPI температуру нагревателя, насколько я понял.
- Sat Sep 12, 2015 12:55 pm
- Forum: Железо
- Topic: Широкополосный лямбда зонд + контроллер
- Replies: 181
- Views: 369392
Re: Широкополосный лямбда зонд + контроллер
Есть мнение, что проц на плате всё таки есть:
"Main-Processor
• CPU: FreeScale 16-bit micro-processor S12P (auto industry rated)
• Speed: 32MHz
• Memory: 128k Flash, 6k Ram, 4k Data"
"Main-Processor
• CPU: FreeScale 16-bit micro-processor S12P (auto industry rated)
• Speed: 32MHz
• Memory: 128k Flash, 6k Ram, 4k Data"
- Fri Sep 11, 2015 10:42 pm
- Forum: Железо
- Topic: Широкополосный лямбда зонд + контроллер
- Replies: 181
- Views: 369392
Re: Широкополосный лямбда зонд + контроллер
CJ125 нагревателем управляет? Аналоговый вывод 0-5v есть или к ней ещё МК цеплять нужно для обработки? Я даташит посмотрел, но в электронике не шибко силён. Пока мне больше SLC-Free понравился, на одном чипе от Cypress (4$) , минимум обвязки и дисплей есть.
- Thu Aug 06, 2015 9:41 am
- Forum: Другое
- Topic: ECar - универсальный ECU
- Replies: 102
- Views: 186009
Re: ECar - универсальный ECU
Будет ли устойчивой детекция вершины зуба это наверное уже вопрос к аналоговой части, быстродействия процессора для обработки 132 зубов на оборот нам хватит? На МС зажигание от ДНО+ДУИ на маховике работает и особо не промахивается, на турбомоторе чревато все-таки. Я понимаю,что сравнение наверное не...
- Sun Aug 02, 2015 10:15 am
- Forum: Железо
- Topic: Вообще интересная у вас тут схемотехника!
- Replies: 20
- Views: 18203
Re: Вообще интересная у вас тут схемотехника!
В Л.С ответил.meXanicus wrote:TO: @ Я же тебе отправлял плату Франкенштейна, ты ее собрал?
- Thu Jul 30, 2015 11:10 pm
- Forum: Железо
- Topic: Вообще интересная у вас тут схемотехника!
- Replies: 20
- Views: 18203
Re: Вообще интересная у вас тут схемотехника!
В процессе. Есть плата в спринт-лейоте. Но она сейчас в доработке. Если кому-то интересно, могу выложить. 6 каналов форсунок, 6 каналов зажигания, 8 выходов "открытый коллектор" uln2803 (главное реле, реле бензонасоса, сигнал на тахометр и еще что-то) Выход управления шаговым двигателем (...
- Mon Jul 27, 2015 7:24 pm
- Forum: Другое
- Topic: ECar - универсальный ECU
- Replies: 102
- Views: 186009
Re: ECar - универсальный ECU
Дмитрий, если нам считать не 60-2 на мыске КВ а зубья венца на маховике - их на наших "сотках" ЕМНИП 132? А ВМТ брать с ДХ на трамблере, оставив 1 шторку? По идее угловая точность при 132 зубах очень высокая будет, плюс практически полное отсутствие биений на маховике? Или нет смысла замор...
- Sat Nov 29, 2014 3:28 pm
- Forum: Russian Subforum
- Topic: Моя низколетящая ласточка - my swallow
- Replies: 110
- Views: 122301
Re: Моя низколетящая ласточка - my swallow
У Вас есть модель ЭБУ для Протеуса?
- Fri Nov 07, 2014 11:29 pm
- Forum: Прошивка
- Topic: программная эмуляция датчика распредвала
- Replies: 33
- Views: 28343
Re: программная эмуляция датчика распредвала
1. То есть ПО RusEFI уже сейчас может давать фазированный впрыск только по подрезанной шторке в трамблере, без репера 60-2 на коленвале? Если так то это здорово. 2. По пульсации давления в коллекторе мы можем определить только сам факт фазы впуска, при этом сигнал с ДАД имеет форму близкую к синусои...
- Tue Nov 04, 2014 9:52 pm
- Forum: Прошивка
- Topic: программная эмуляция датчика распредвала
- Replies: 33
- Views: 28343
Re: программная эмуляция датчика распредвала
Для 5-цилиндровых Audi в том же Инвенте или например DVEMS это сделано просто и гениально: одна из пяти шторок в трамблере подпиливается, по ширине импульса с пиленной шторки определяется ВМТ 1-цилиндра и дальше по порядку работы 1-2-4-5-3 720m.png В итоге получаем как бы ДПКВ и ДФ "в одном фла...